Лотки водоотводные
Лоток железобетонный применяется повсеместно в конструкциях, где необходимо обеспечить долговечность коммуникаций, и вместе с тем свободный доступ к системам для текущего ремонта и модернизации. Широко применяются лотки железобетонные в прокладке подземных теплотрасс, систем водоснабжения и канализации, инженерных коммуникациях. Высокие антикоррозийные свойства материалов, применяемых в их производстве, обеспечивают долгий срок эксплуатации без аварийных замен участков конструкции.
| Наименование | L, длина (мм) | B, ширина (мм) | Н, высота (мм) | Масса (кг) | |
| Лотки железнодорожные (водоотводные) | |||||
| Лоток междупутный Л-075 | 1500 | 700 | 850 | 850 | |
| Лоток междупутный Л-100 | 1500 | 700 | 1100 | 1050 | |
| Лоток междупутный Л-125 | 1500 | 700 | 1350 | 1250 | |
| Лоток междупутный Л-150 | 1500 | 700 | 1650 | 1550 | |
| Лоток междушпальный МШЛ 0,5 | 1500 | 392 | 500 | 450 | |
| Лоток междушпальный МШЛ 0,7 | 1500 | 392 | 700 | 600 | |
| Лоток междушпальный МШЛ 0,35 | 1500 | 392 | 350 | 400 | |
| Наименование | L, длина (мм) | B, ширина (мм) | Н, высота (мм) | Масса (кг) | |
| Крышки к лоткам | |||||
| Крышка лотка Крл | 750 | 700 | 60 | 70 | |
| Крышка лотка Кр-1 | 750 | 340 | 60 | 30 | |
Дренажные междупутные лотки: характеристики
Толщина основания межпутного лотка одинакова по всей длине конструкции. Боковые стенки сужаются от основания к верхушке, что обеспечивает равномерное распределение веса лотка на грунт и/или песчано-гравийную подушку.
Равномерно нанесенная перфорация на стенках междупутного лотка выполняет функцию дренажа - излишки воды, по достижении ей в лотке определенного уровня, быстро выводятся наружу. Водоотвод происходит тем интенсивней, чем больше воды поступает в дренажный лоток.
Дренажные межпутные лотки: область применения
Сфера использования этого вида бетонных изделий включает:
- устройство дренажа вдоль железнодорожных путей
- обеспечение водоотвода вокруг зданий и сооружений (перронов, платформ и т.д.)
- организация поперечного водоотвода от шпал.
Обязательным условием для эксплуатации дренажных лотков железнодорожных является использование перекрытий, которые защищают лоток ЖД (железнодорожный) от попадания грязи и пыли. Обычно для одного дренажного лота требуется две плиты, изготовленные из легкого, насыщенного арматурой, бетона.
Различают междушпальные дренажные лотки и межпутные. Их отличия сводятся к различию в массогабаритных характеристиках.
Кроме перечисленных в строительстве, благоустройстве дорог, железнодорожных путей и элементов инфраструктуры применяются нестандартные типы дренажных лотков, форма которых, количество дренажных отверстий и способы установки зависят от конкретных требований к интенсивности водоотвода и степени защищенности лотка.
Лоток МПЛ для водоотвода является альтернативой, как традиционным способам дренажа, так и инновационным, с использованием геосинтетиков, фильтрующих слоев из гравия и щебня.
Компания ООО «Дэлион-Гарант», имея огромный опыт в производстве и продаже железобетонных изделий, гарантирует максимально быстро и корректно оказать все предоставляемые работы и услуги.
Покупка междушпальных и междупутных лотков на нашем заводе
Чтобы купить лотки МШЛ или МПЛ у нас, вам достаточно оформить заявку на сайте или позвонить по контактным телефонам. Доступная цена - одно из преимуществ сотрудничества с нами. Кроме этого, заказчикам нравятся:
- Вежливое обслуживание. Квалифицированные менеджеры бесплатно консультируют покупателей по техническим вопросам.
- Быстрая доставка. Грузовыми автомобилями мы доставляем приобретенные стройматериалы клиентам в сжатые сроки.
- Постоянное наличие на складе. В наших хранилищах постоянно имеется огромное количество ЖБИ в ассортименте.
Приобретайте железобетонные междушпальные и междупутные лотки по цене от производителя в компании ООО «Дэлион-Гарант».
